Gm. Stare Pole. Przebudowa drogi krajowej nr 22 rozpoczęta. Na razie trwają przygotowania do głównych prac budowlanych

Przypomnijmy, że przetarg na przebudowę około 10-kilometrowego odcinka drogi nr 22 od granicy Malborka do granicy województwa pomorskiego przez gminę Stare Pole wygrało konsorcjum firm NDI (lider) i NDI Sopot (partner). W październiku br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z tym oferentem. Jednym z pierwszych zadań była wycinka przydrożnych drzew, która prowadzona była od kilku tygodniu. Z przebiegiem inwestycji koliduje też budynek mieszkalny nr 1 w Królewie, którego rozbiórka miała rozpocząć się 22 grudnia.

Informacje na temat prac, już wykonanych oraz tych planowanych w najbliższym czasie, kierownik budowy przekazał podczas spotkania z Jerzym Skoniecznym, zastępcą wójta Starego Pola.

- Obecnie trwają analizy warunków wodno-gruntowych, a także oględziny sąsiednich obiektów budowlanych w celu uwzględnienia ewentualnych roszczeń co do powstałych szkód. W styczniu 2023 r. przewiduje się likwidację części ścieżki rowerowej prowadzącej od miejscowości Stare Pole do Ząbrowa oraz dalszą wycinkę drzew – podaje Urząd Gminy Stare Pole.

Kierowców dopiero czekają duże utrudnienia. Nie da się tego uniknąć. Trzeba pamiętać, że między Malborkiem a granicą województwa pomorskiego zostanie zbudowana nowa droga, dostosowana do współczesnych parametrów obciążeniowych. Wykonawca przekazał podczas spotkania w Urzędzie Gminy, że ruch podczas robót już ściśle budowlanych będzie się odbywał wahadłowo.

Przewiduje się wykonanie 3-4 wahadeł o długości ok. 500 m każde. W dzień kierowanie ruchem będzie się odbywało ręcznie, a w nocy poprzez sygnalizację świetlną – informuje UG Stare Pole.

Modernizacja DK 22 w gminie Stare Pole ma kosztować prawie 156 mln zł. Powstanie nowa nawierzchnia jezdni, przebudowane zostaną skrzyżowania, przepusty, zjazdy, zatoki autobusowe. Inwestycja obejmuje też wykonanie odwodnienia drogi, budowę lub przebudowę kolidującego uzbrojenia podziemnego, zagospodarowanie zieleni, montaż barier ochronnych i balustrad, budowę ekranów akustycznych, zbiorników retencyjno-odparowujących. Na całej długości wzdłuż „22” powstanie ciąg pieszo-rowerowy wraz z miejscami odpoczynku i rekreacji oraz kanał technologiczny. Wszystko powinno być gotowe do listopada 2024 r.

Z zakresu prac wyłączone jest skrzyżowanie z drogą gminną prowadzącą do lotniska w Krasnołęce, które już wcześniej zostało przebudowane.