Malbork. Co z pociągami na linii kolejowej nr 207? PKP PLK zapewniają, że wrócą w zapowiadanym terminie

Termin wznowienia ruchu na modernizowanej linii kolejowej nr 207 z Malborka do Gardei zmieniał się już tyle razy, że woleliśmy się upewnić, czy zapowiedzi o czerwcu są aktualne. Bo już nawet nie sięgając zbytnio wstecz, a skupiając się tylko na 2021 roku, trzeba przypomnieć, że PKP Polskie Linie Kolejowe obiecywały powrót pociągów od marca, ale wtedy to się nie potwierdziło.

Teraz wygląda na to, że za niespełna miesiąc będzie można znów pojechać pociągiem pasażerskim, ale na razie tylko do Kwidzyna i z powrotem.

Wykonawca rewitalizacji linii nr 207 deklaruje zakończenie prac umożliwiających wznowienie ruchu pociągów na odcinku Malbork – Kwidzyn w dniu 13 czerwca, a dla odcinka Kwidzyn-Gardeja do końca bieżącego roku - odpowiada Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.

Od 13 czerwca będzie więc można podróżować pociągiem na odcinku Malbork-Kwidzyn, a w stronę Grudziądza będzie nadal obowiązywała autobusowa komunikacja zastępcza. Wzmocnienia wymaga bowiem nasyp kolejowy w Rozpędzinach, który w ubiegłym roku został podmyty przez ulewy.

- Gotowa jest stacja Kwidzyn, gdzie przebudowane, wyższe perony oraz przejście podziemne z trzema windami, zapewnią lepszy dostęp do kolei osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Przebudowane zostały perony w Gościszewie, Sztumskiej Wsi, Ryjewie i Brachlewie, na które prowadzą wygodne pochylnie. Zamontowano nowe oświetlenie LED, wiaty, ławki i gabloty informacyjne. Na stacji Sztum prowadzone są prace wykończeniowe, m.in. na nowym peronie oraz związane z uruchomieniem systemu sterowania ruchem kolejowym – informuje Przemysław Zieliński.

W Malborku w ostatnich tygodniach kierowcy mogli z kolei obserwować prace na przejeździe kolejowym przez ulicę de Gaulle'a. Od środy rano (19 maja) ruch odbywa się już normalnie.

Przypomnijmy, że inwestycja odbywa się w ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa - Malbork” o wartości 212 mln zł netto, który jest współfinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego. Dofinansowanie ze środków UE wynosi blisko 85 proc.