Malbork. Guziki na światłach zostają. Piesi mogą je naciskać w rękawiczkach, jeśli boją się koronawirusa

Nawet jeśli wielu malborczyków do minimum ogranicza wyjście z domu, to by dotrzeć do celu musi przejść na drugą stronę ulicy. Ale w wielu miejscach, zwłaszcza wzdłuż al. Rodła i al. Wojska Polskiego, są „światła”. By zapaliło się zielone, piesi muszą nacisnąć przycisk i czekać. Czasem patrzą po sobie, kto zrobi to pierwszy, bo wszyscy starają się teraz do minimum ograniczyć dotykanie jakichkolwiek urządzeń poza domem. Wynika to z zaleceń służb sanitarnych.

Co na to zarządcy "krajówki"?

- Zapewniamy, że nie ma żadnego problemu, by przyciski nadusić przedramieniem, łokciem czy przez rękawiczkę – tłumaczy Piotr Michalski, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku.

A może lepiej byłoby na jakiś czas wyeliminować z użycia guziki, jak wyłączono parkomaty w związku z zagrożeniem COVID-19? Sygnalizacja świetlna mogłaby działać automatycznie, a przechodnie czuliby się bezpieczniej podczas krótkich wyjść. Zapytaliśmy, czy to bardzo skomplikowana operacja, bo może drogowcy rozważają takie rozwiązanie.
- Przyciski dla pieszych są konieczne dla realizacji normalnego programu sygnalizacji świetlnej – przypomina Piotr Michalski, rzecznik prasowy GDDKiA w Gdańsku. - W przypadku wyłączenia ich, musimy przeprogramować sygnalizację na tzw. program awaryjny. Każda sygnalizacja taki ma, tyle że program awaryjny realizuje wszystkie zgłoszenia dla pieszych i wszystkie relacje niezależnie od tego czy jest pieszy lub pojazd czy nie.

Według drogowców to sprawia, że „światła” działają niewydajnie.
- Do tego zostałaby wyłączona koordynacja między poszczególnymi sygnalizacjami. Kierowcy zatrzymywaliby pojazdy na każdym skrzyżowaniu. W konsekwencji przepustowość drogi spadłaby radykalnie nawet do 50 proc., pomimo mniejszego ruchu – wyjaśnia Piotr Michalski.