Malbork. Strefa Płatnego Parkowania będzie rozszerzona? Znamy listę miejsc, którą proponuje włodarz. Niektóre miejsca zaskoczą

Na skrzynki mejlowe malborskich radnych trafił już projekt uchwały w sprawie ustalenia Strefy Płatnego Parkowania na drogach publicznych na terenie miasta Malborka oraz wysokości stawek opłat za parkowanie i opłaty dodatkowej, sposobu ich pobierania oraz wprowadzenia opłaty abonamentowej w tych strefach.
Te zmiany włodarze zapowiadają już od dawna. Teraz przyszedł czas na konkrety.

Wiele z parkingów i miejsc jest już płatnych. Do nich dodano kolejne tam, gdzie po sprawdzeniu przez urzędników okazało się, że występuje deficyt, co jest dotkliwe zwłaszcza w Śródmieściu.

Powszechnym sposobem łagodzenia tego problemu i zwiększenia zmotoryzowanym możliwości dostępu do zlokalizowanych tam obiektów, jest pobudzanie rotacji samochodów na istniejących miejscach postojowych poprzez pobieranie opłat za parkowanie. Odpłatnością za parkowanie muszą być objęte przede wszystkim obszary, gdzie występuje najbardziej intensywne obciążenie ruchu kołowego – czytamy w uzasadnieniu projektu uchwały.

A zatem gdzie trzeba będzie płacić? Oto proponowane przez magistrat lokalizacje:

• Stare Miasto - parking przy Baszcie Garncarskiej,
• ul. Kopernika, parking vis a vis PKO BP,
• ul. Kościuszki I, miejsca wzdłuż ulicy,
• pl. Narutowicza, parking pomiędzy restauracją McDonald’s a rondem,
• ul. Kościuszki, parking przy Muzeum Miasta Malborka,
• ul. Piłsudskiego, parking vis a vis Banku Pekao SA,
• ul. Poczty Gdańskiej, parking na końcu ulicy,
• ul. Warecka, parking Centrum,
• pl. Słowiański, parking przed Starostwem Powiatowym,
• ul. Kościuszki, zaplecze Hotelu Centrum Malbork,
• ul. Konopnickiej, parking przy Młynówce, vis a vis sklepu Biedronka,
• ul. Mickiewicza, parking przy Rondzie Inki,
• ul. Solskiego,
• ul. Armii Krajowej, parking przy Powiatowym Urzędzie Pracy,
• ul. 17 Marca, parking na zapleczu Zakładu Karnego,
• ul. Zapolskiej,
• Stare Miasto, parking przed Kościołem pw. Św. Jana Chrzciciela,
• ul. Kościuszki II, parking na zapleczu ulicy,
• ul. Żelazna i ul. Dworcowa.

Dokładnie, które miejsca są płatne, określają załączniki graficzne. Są dostępne w naszej galerii zdjęć.

Opłaty za postój pobierane byłyby od poniedziałku do piątku od godz. 8 do 17, czyli tak, jak obecnie. Nie zmieniłyby się również stawki:

• do pół godziny – 1 zł,
• do jednej godziny – 2 zł,
• za każdą następną rozpoczętą godzinę – 2 zł.

Można będzie je wnieść tak, jak obecnie, czyli poprzez wykupienie biletu parkingowego w parkomacie i umieszczenia go za przednią szybą samochodu w sposób umożliwiający kontrolę lub za pomocą mobilnego systemu opłat. W tym przypadku trzeba oznakować auto winietą naklejoną od wewnątrz przedniej szyby.
Choćby 5 minut po upływie wykupionego czasu będzie traktowany jako nieopłacony postój.

Aby nie trzeba było za każdym razem płacić, można będzie skorzystać z nowego rozwiązania, czyli wykupić kartę abonamentową.
Projekt uchwały mówi o wysokości opłaty abonamentowej dla zameldowanego mieszkańca Malborka uprawniającej do postoju pojazdu samochodowego o określonym numerze rejestracyjnym. To zaproponowane stawki:

• 1 miesiąc - 100 zł,
• 6 miesięcy – 400 zł,
• 12 miesięcy – 700 zł.

Abonamenty są również przewidziane dla osób niezameldowanych w Malborku. Te miałyby wynosić:

• na 1 miesiąc – 200 zł,
• na 6 miesięcy – 800 zł,
• na 12 miesięcy – 1400 zł.

Kartę abonamentową trzeba będzie umieścić za przednią szybą wewnątrz pojazdu w sposób umożliwiający kontrolę. Jej wykupienie nie będzie wiązało się z wyznaczeniem stałego miejsca parkingowego a jedynie upoważnia do postoju pojazdu na wolnym miejscu postojowym.

Poza ustawowymi zwolnieniami z opłat za parkowanie, czyli m.in. wszelkich służb państwowych, sił zbrojnych, a także pojazdów elektrycznych i autobusów szkolnych przewożących dzieci do szkoły, przewidziano także lokalną listę. Oto, dla kogo mają być zerowe stawki:

• dla pojazdów Zakładu Energetycznego, „wodociągów”, gazowni oraz gospodarki komunalnej usuwających awarie w pasie drogowym,
• dla pojazdów konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu osób niepełnosprawnych,
• dla posiadaczy kart parkingowych w rozumieniu art. 8 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity - Dz. U. Z 2021 poz.450 ze zmianami), parkujących pojazdy tylko na miejscach oznakowanych jako zastrzeżone dla osób niepełnosprawnych. W każdym innym przypadku parkowanie pojazdów osób niepełnosprawnych w SPP jest płatne zgodnie z obowiązującą taryfą,
• dla kierujących taksówkami parkujących na wyznaczonych dla nich miejscach do
  parkowania,
• dla pielęgniarek środowiskowych, opiekunek społecznych i lekarzy rodzinnych w czasie wykonywania świadczeń,
• dla osób posiadających tytuł „Zasłużony dla Miasta Malborka” nadany przez Radę Miasta Malborka,
• dla osób posiadających pisemne upoważnienie wydane przez Burmistrza Miasta Malborka.

Kontrole wniesionych opłat będą mogły prowadzić wyłącznie osoby posiadające pisemne upoważnienia burmistrza. Opłata dodatkowa za nieopłacony postój ma wynosić 100 zł, czyli bez zmian. Stawka zostanie obniżona do 50 zł, jeśli zostanie uiszczona w ciągu 48 godzin od wystawienia wezwania.

Tak znaczne rozszerzenie płatnej strefy to na pewno niełatwa decyzja dla radnych. Na pewno odbędą niejedną dyskusję zanim projekt uchwały stanie na sesji Rady Miasta. Według naszej wiedzy, może się to stać najwcześniej w maju.
Po podjęciu uchwały, nim wejdzie w życie, będzie musiała być opublikowana w Dzienniku Urzędowym Województwa Pomorskiego. Włodarze chcą, by uchwała weszła w życie od 1 lipca w większość przypadków. Jedynie przy ul. Kościuszki II oraz ul. Żelaznej i ul. Dworcowej zaczęłyby obowiązywać od 1 stycznia 2023 r., gdy wygasną umowy z prywatnym operatorem.