Malbork. Umowa na autobusy elektryczne dla MZK podpisana. Teraz miejska spółka będzie mogła ogłosić przetarg

Do Warszawy pojechali wiceburmistrz Malborka Jan Tadeusz Wilk i prezes MZK. To Małgorzata Zemlik złożyła podpisy pod dokumentami obok Joanny Lech, p.o. dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które zaakceptowało malborski wniosek „Elektryfikacja komunikacji miejskiej w Malborku”. Zakup sześciu autobusów elektrycznych oraz stacji ładowania pojazdów ma kosztować 19,7 mln zł, z czego unijne dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wyniesie 13,8 mln zł. Zakłada się, że autobusy wyjadą na trasy (nr 1 i 6) do lutego 2021 r.

W sumie w ministerstwie podpisano 10 kolejnych umów na dofinansowanie zakupu łącznie 95 nowoczesnych, elektrycznych, zeroemisyjnych autobusów, ładowarek plug-in oraz stacji ładowania i pantografów. Oprócz Malborka, nowa flota pojawi się w Gdyni, Zielonej Górze, Sosnowcu, Gliwicach, Gorzowie Wielkopolskim, Radomiu, Opolu, Pile i Kędzierzynie-Koźlu. Wcześniej środki unijne na zakup autobusów powędrowały już także do Poznania, Krakowa i Szczecina.

- Inwestycje te otrzymują unijne dofinansowanie także dlatego, że powstaną w miastach, w których komunikacja publiczna jest uprzywilejowana m.in. poprzez ITS, buspasy, wydzielone tory, śluzy przy wjazdach na skrzyżowanie, a także politykę biletową zachęcającą do korzystania z transportu zbiorowego. Taki system premiowania projektów z pewnością będzie utrzymany także w przyszłej perspektywie finansowej UE, aby wsparcie zagwarantować projektom kompleksowym, przemyślanym przyczyniającym się do osiągnięcia celu obniżenia emisji zanieczyszczeń w miastach i neutralności klimatycznej” – powiedziała podczas uroczystości Joanna Lech p.o., Dyrektora CUPT.

Akurat z Malborkiem taka argumentacja trochę, używając kolokwialnego języka, „się rozjeżdża”, zwłaszcza jeśli chodzi o politykę biletową. Jak wiadomo, ceny biletów w komunikacji masowej wzrosły. Ale najważniejsze, że w mieście w końcu pojawi się większa liczba nowych pojazdów. Co ważne, w pewnym stopniu przyczyni się to również do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i poziomu hałasu.

- Cieszę się, że kolejne samorządy uzyskują unijne wsparcie finansowe. Polska jest obecnie jednym z liderów w Europie pod względem wykorzystywania środków z Unii na cele transportowe. Projekty, na które dzisiaj podpisujemy umowy są bardzo ważne, ponieważ dotyczą ekologicznego transportu. Wiemy, że to przyszłość, w kierunku której powinny zmierzać polskie miasta - stwierdził minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Podpisanie umowy na dofinansowanie oznacza, że MZK może ogłosić przetarg na dostawę autobusów.