Malbork. Wkrótce wyjaśni się sprawa remontu objazdu na ul. de Gaulle'a. To efekt działań mieszkańców

Wszystko przez fatalny stan techniczny objazdu fragmentu drogi wojewódzkiej, na którym przeciąga się budowa tunelu pod modernizowaną linią kolejową E65. Pełna dziur i pokryta częściowo brukiem i zdartym asfaltem, a częściowo betonowymi płytami, droga jest od około 1,5 roku prawdziwym utrapieniem kierowców.

Cierpliwość mieszkańców tzw. międzytorza w Malborku i mieszkańców Nowej Wsi Malborskiej w gminie wiejskiej już się wyczerpała. Zebrali ponad 200 podpisów pod skargą, która stała się podstawą podjętego przez Radę Miasta Malborka apelu o remont objazdu. Stanowisko radnych zostało wysłane do inwestora - PKP, właściciela drogi - Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku oraz wykonawcy inwestycji - spółki Trakcja S.A. Mieszkańcy spotkali się też z samorządowcami i zaapelowali o działania, które zakończą się naprawą nawierzchni.

- Nasz prawnik przygotowuje już zawiadomienie do prokuratury, bo nie może tak dalej być, że spod kół samochodów będą strzelać kamienie, które mogą kogoś uderzyć - mówi Julian Grzanko, wójt gm. Malbork.

Przedstawiciel Trakcji S.A. twierdzi, że za jakość objazdu z płyt odpowiada projektant. Wykonawca miał położyć płyty na 30-centymetrowej podbudowie i to zrobił.

- Jeśli chodzi o część ze zdartym asfaltem, to przyznaję, że nie przypilnowaliśmy wykonawcy, który będzie w przyszłości korytował drogę pod tunel, i nawierzchnia została tam zdarta za wcześnie - mówi Witold Hejnrych z Trakcji S.A., zastępca dyrektora kontraktu tzw. Lokalnego Centrum Sterowania Malbork. - Jest szansa, że położymy tam nową nawierzchnię asfaltową.

Dzisiaj (17 kwietnia) w Starostwie Powiatowym dojdzie do spotkania samorządowców z przedstawicielem spółki Trakcja S.A. O efektach spotkania przeczytasz w piątkowym (19 kwietnia), papierowym wydaniu "Dziennika Malborskiego". Tam też poznasz stanowisko inwestora, czyli PKP, w sprawie przedłużającej się inwestycji i stanu objazdu.