Malborscy radni interpelowali w sprawie remontów ulic i chodników

Krzysztof Grylak przypomniał o prośbach mieszkańców ul. Szerokiej, którzy już kilka miesięcy temu spotkali się w tej sprawie i apelowali o remont. Modernizacji wymaga też ul. Andersa.

Leszek Witkiewicz dodawał, że od początku 2008 roku mówi o potrzebie remontu ul. Rolniczej. Burmistrz w tym roku zapowiadał, że latem zostaną tam wysypane frezy, które pod wpływem gorącego, letniego powietrza będzie można łatwo rozwalcować i powstanie bitumiczna nakładka. Tak się nie stało.
- Lato się skończyło, o ile sobie przypominam. Jeśli ta nawierzchnia będzie robiona dopiero w 2013 roku, to może zmienimy nazwę na drogę 5-letniego oczekiwania na remont - zastanawiał się Leszek Witkiewicz.

Kolejna niespełniona obietnica pochodzi z 2009 roku, gdy radny Witkiewicz usłyszał, że odnowione zostaną chodniki na pl. Narutowicza między budynkami 10 i 11 oraz 3 i 4. Radny wspomniał też o swoim wcześniejszym apelu o potrzebie remontu boiska na pl. Narutowicza oraz zapadliny przy wyjeździe z parkingu na rogu ulic 17 Marca i Piłsudskiego.

Radna Joanna Iglińska z kolei zaapelowała o remont chodnika przy ul. Westerplatte.
- Stan techniczny stanowi pewne zagrożenie dla mieszkańców, którzy przechodzą tam codziennie - mówiła radna Iglińska.
Teresa Zdanowicz oczekuje natomiast remontu zapadlin w jezdni na Mickiewicza (od siedziby MTBS do ul. Żeromskiego), gdzie w deszczowe dni zbiera się woda i piesi muszą uciekać przed przejeżdżającymi samochodami. Zalewany jest też dom oznaczony numerem 27.

- Jak mielibyśmy mówić o tym, ile w ostatnich latach udało się zrobić, jeśli chodzi o ulice i chodniki, to na pewno najwięcej w historii samorządu od 1990 roku, a to, że tyle jeszcze trzeba zrobić, pokazuje skalę potrzeb - odpowiadał radnym burmistrz Andrzej Rychłowski. - Taka jest ta skala i ta infrastruktura po tych kilkudziesięciu latach zaczyna się sypać lawinowo. To dla nas oczywiście sygnał na przyszłość, już w przyszłym budżecie pewnie, aby przeznaczać większe środki, bo taka jest konieczność. Mógłbym po drodze wyliczać miejsca w mieście, gdzie nawierzchnia nieremontowana od dziesiątków lat potrzebuje ingerencji. To dla nas duże wyzwanie i myślę, że państwo będziecie ze mną współpracować, aby w przyszłym budżecie środki na drogi udało się znaleźć większe, bo tu jest czysta matematyka i pragmatyka - bez środków i nakładów nie uda się nic zrobić.