Płatne parkowanie w Malborku. Parkomat pojawił się przy sklepie na Sikorskiego. Mieszkaniec: "Ludzie nie mają gdzie zostawić samochodów"

Kierowcy w Malborku wciąż przeżywają wprowadzenie do płatnej strefy wielu miejskich parkingów, które wcześniej były darmowe. Albo do końca 2022 r. prowadził je prywatny podmiot, jak to było w okolicach dworca PKP i na ul. Kościuszki, gdzie umowa wygasła i miasto postawiło swoje parkomaty. Niedawno opisaliśmy problem, jaki wynikł z tej decyzji na ul. Dworcowej. Zdarza się, że zmotoryzowani stawiają auta na chodnikach, utrudniając życie przechodniom.

PRZECZYTAJ TEŻ: Strefa Płatnego Parkowania w okolicach dworca w Malborku. Internauci wytknęli, że kierowcy unikają opłat i zostawiają auta na chodnikach

Dyskusja o płatnych parkingach wciąż trwa. Głos w tej sprawie zabrał jeden z naszych Czytelników.

Rozumiem, że są one potrzebne w centrum miasta, ale czy trzeba od razu wszystkie zrobić płatne? Tak jak parking przy Netto, który jest w centrum osiedla. Ludzie nie mają gdzie zostawić samochodów, bo przy blokach też brakuje miejsc parkingowych – napisał w liście do naszej redakcji.

Tak się składa, że przy ul. Sikorskiego, gdzie pojawił się parkomat, faktycznie może być krucho z parkowaniem. Wygodnie było lokatorom z bloków stojących po sąsiedzku zostawiać auta przy sklepie i mieć na nie oko z okien mieszkań.

Taki duży parking płatny zrobili. Gdzie ludzie po południu i wieczorem mają zostawiać swoje auta, o weekendach nie wspomnę? - pyta Czytelnik.

Jest niezadowolony z tego rozwiązania, dlatego prosi, by poruszyć temat.
- Bo na razie darmowe autobusy nie zachęcają nas, kierowców, do podróżowania nimi, skoro musimy płacić za parkingi – podsumowuje.

Warto jednak wiedzieć, że ta lokalizacja przy ul. Sikorskiego nie ma nic wspólnego z ubiegłoroczną decyzją władz miasta o rozszerzeniu Płatnej Strefy Parkowania. Terenem przy markecie dysponuje wywodząca się z Danii sieć handlowa, a parkomat na jej zlecenie postawiła firma prowadząca tysiące parkingów w Niemczech, Włoszech, Wielkiej Brytanii, Skandynawii i Polsce.

Parking jest teraz płatny przez 24 godziny 7 dni w tygodniu. Ale co ważne, klienci sklepu Netto mogą dalej korzystać z bezpłatnego parkowania do 1 godziny, bo tyle wystarczy, by zrobić zakupy. Jednak muszą podejść do parkomatu i odebrać bilet, który trzeba zostawić za szybą samochodu. Lepiej więc, by kierowcy zwracali uwagę na oznaczenia przy wjeździe.

Oto obowiązujący cennik:

• postój do 1 godziny – 3 zł,
• postój za każdą kolejną godzinę – 3 zł.

Kto tego nie przypilnuje i nie zostawi dowodu opłaty w samochodzie, musi się liczyć z opłatą za brak ważnego biletu, która wynosi 95 zł. Kto często zostawia tam samochód, powinien poświęcić trochę czasu na uważną lekturę regulaminu, który obowiązuje od niedawna. Jeden z zapisów mówi o tym, że nieprzerwanie można tam parkować maksymalnie przez dwa dni. Po upływie tego czasu trzeba parking opuścić. Nie ma więc mowy, by opłacić z góry na przykład tydzień postoju.

Kto nie chce płacić w parkomacie, może skorzystać ze specjalnej aplikacji. Jak informuje operator, kto ją zainstaluje w swoim smartfonie, będzie mógł z niej skorzystać na każdym z ponad 10 tys. parkingów obsługiwanych przez firmę w 12 krajach europejskich, w tym na ponad 800 w Polsce.

Zapytaliśmy rzeczniczkę prasową Netto, dlaczego firma zdecydowała się wprowadzić opłaty parkingowe przy ul. Sikorskiego. Takich zmian nie ma przy drugim sklepie, czyli na Osiedlu Południe. I czy w ramach stosunków dobrosąsiedzkich nie mogłaby wprowadzić preferencyjnych warunków dla zmotoryzowanych mieszkających w pobliżu? Jak tylko dostaniemy odpowiedź, od razu ją opublikujemy.